自2016年10月30日至2017年3月25日，东航将执行冬春季航班计划。根据旅客出行需求和季节特点，2016年冬春季，东航共计划执行航班33万余班次，平均每天执行2260余班，同比增长近9%。其中、地区航班近360班，1900余班。同时东航进一步加强枢纽建设，上海每天计划始发航班约440班。

　　新航季，东航秉持枢纽网络战略，全面加速国际化布局，进一步加大了在核心区域枢纽的运力投入，尤其加大在上海、云南、西北等“一带一路”重点区域的航线拓展和完善。东航继续推进全网全通，优化航班中转时刻衔接，不断提升中转效率和服务品质，进一步优化快线和准快线时刻和机型等。

　　在国际远程航线上，东航对上海地区的冬春计划按夏秋计划平移，继9月份新开昆明青岛旧金山航线后，新航季东航加大了对大洋洲市场增加运力，计划新开北京-杭州-悉尼、上海浦东-布里斯班、昆明-悉尼等航线。

　　在日韩、东南亚及地区航线上，东航将计划新开北京-名古屋、成都-青岛-名古屋、南昌-济州等航线；加密了北京-大阪、上海浦东-旭川、上海浦东-札幌、广州-甲米等航线，同时将上海浦东-名古屋和郑州-上海浦东-马尼拉航线优化成兰州-上海浦东-名古屋和上海浦东-马尼拉航线。

　　国内方面，东航将新开杭州-哈尔滨、昆明-黎平、温州-重庆、青岛-温州-柳州等航线，并对上海-三亚、上海-汕头、上海-武汉、昆明-思茅等航线进行加密；同时在汕头、海口增加过夜飞机，提供中转产品。

　　此次东航换季另一大亮点是优化了沪港快线和京沪快线。虹桥-香港航线暂由321机型执行，在春运前调整为宽体机执行；同时将777飞机调至上海虹桥执行京沪航线，并对半点快线调时，保证京沪整点快线宽体机运力及备机安排，确保航班正点。